Zbog činjenice da su hidrauličke pumpe sastavljene od više komponenti, potrebna je filtracija prilikom usklađivanja tih komponenti. Osim toga, klipna pumpa u hidrauličkom sustavu još uvijek ima svojstva brtvljenja pumpe, a upotreba klipova zahtijeva daljnju obradu. Sve dok se s tim stvarima pravilno rukuje, one potencijalno mogu pomoći hidrauličnom sustavu i znatno produžiti njegov životni vijek
Važna razmatranja za održavanje hidrauličkih pumpi
1. Pumpa za ulje koristi motorno ulje br. 20.
2. Kapacitet skladišta ulja mora biti unutar raspona iznad prozora za ulje.
3. Prilikom svakog točenja goriva ili mijenjanja ulja, potrebno ga je filtrirati s filterom za ulje od 80 mesh ili većim, a spremnik ulja mora se očistiti prije zamjene. Period izmjene ulja je šest mjeseci.
4. Radna temperatura ulja kreće se od 10 stupnjeva Celzija do 50 stupnjeva Celzija.
5. Prije pokretanja električne pumpe otvorite maticu za ispuštanje zraka i postavite prekidač u položaj za pražnjenje.
6. Ako je temperatura motora previsoka tijekom procesa, treba ga zaustaviti. Ohladite ga prije ponovne upotrebe.
7. Hidraulička pumpa je raspoređena prije izlaska iz tvornice i nije dopušteno samovoljno podizanje tlaka. Kada je potrebno ponovno rasporediti, mora se zaustaviti uz pomoć manometra.
8. Visokotlačna uljna cijev ulazi u tvornicu i podvrgava se testu od 105MPA. Međutim, zbog nasumičnog curenja i starenja gumenog crijeva, korisnici ga moraju redovito provjeravati, što je obično šest mjeseci. Vrtložni mjerač protoka često se koristi tri mjeseca, a ispitivanje tlaka od 87,5 MPA provodi se tijekom inspekcije. Ako postoji bilo kakvo oštećenje, izbočenje ili curenje, ne može se opetovano koristiti.
9. Ležajevi se također peru svakih šest mjeseci, a tijekom montaže potrebno je dodati mast za podmazivanje.
